В октябре 2006 года в Департамент природопользования и охраны окружающей среды, Московское городское управление особо охраняемыми природными территориями компанией-проектировщиком были представлены материалы размещения железнодорожной ветки, связывающей основной ход Савеловской линии и терминал международного аэропорта «Шереметьево-2» для предварительного согласования.

Учитывая, что намечаемая к строительству железнодорожная линия была запроектирована по ценным насаждениям Лобненского лесопарка (так называемого Шереметьевского леса), который входит в лесопарковый защитный пояс Москвы, и ее строительство потребовало бы вырубки около 24 га ценных многолетних насаждений, Управлением был дан отказ в согласовании представленного варианта трассы. Прохождение железной через Шереметьевский лес нарушило бы целостность лесного массива, что привело к деградации лесонасаждений и к ухудшению экологической обстановки в регионе.

В начале 2007 года в Управление поступило обращение от научно-производственного предприятия «Эколого-аналитический Центр» для ознакомления с границами Лобненского лесопарка в целях проработки альтернативного варианта железнодорожной трассы, которая не будет затрагивать лесозащитный пояс Москвы.

07/03/2007