11 ноября 2007 года произошла самая крупная экологическая катастрофа с загрязнением морской среды в истории современной России. В результате сильнейшего шторма в Керченском проливе затонули российский танкер «Волгонефть-139», перевозивший 4 тысячи тонн мазута, а также сухогрузы с серой — российские «Вольногорск» и «Нахичевань» и украинский «Ковель». В сумме произошла утечка 6 тыс. 800 тонн технической серы.

В результате катастрофы ситуация с загрязнением Таманского полуострова нефтепродуктами и другими загрязнителями продолжает оставаться критической. Природе и ресурсам Тамани нанесен непоправимый ущерб. И к сожалению, сохраняется опасность повторения таких катастроф в будущем.

Фракция "Зеленая Россия" РОДП "Яблоко" разделяет обеспокоенность общественных экологических организаций сложившейся ситуацией и присоединяется к их требованиям, неукоснительное выполнение которых способно предотвратить повторение таких трагедий в дальнейшем:

1) прекратить рейдовую перевалку опасных грузов в акватории Керченского пролива;

2) ужесточить требования к судам при их проходе через Керченский пролив (сделать их такими же жесткими как при проходе через Босфор).

3) отказаться от строительства новых терминалов для перевалки нефти, нефтепродуктов, химических грузов в портах Кавказ и Керчь.

Председатель Фракции "Зеленая Россия" РОДП "Яблоко" А. В. Яблоков

05/12/2007